חברת ווינד באזז השלימה לפני מספר חודשים מיזוג לחברה הציבורית אדרי-אל ועוסקת בתחום האנרגיה המתחדשת,תחום שזוכה לעניין רב והשקעות ענק.

מאז המיזוג החברה דיווחה על שורת מזכרי הבנות להתקנת המערכת בפיתוח החברה על טורבינות רוח,מערכת שלפי דברי החברה מייעלת במאות אחוזים את התפוקה בכל מזג אוויר ובעלות נמוכה יחסית.

על מנת להבין מהי הייחודיות של הטכנולוגיה של החברה הציבורית הדי חדשה בת״א ערכנו שיחה מרתקת עם מנכ״ל החברה מר מנחם כהן.

מנחם כהן מנכ״ל ווינד באזז שלום רב!

השלמת את המיזוג לחברה ציבורית והכנסת הפעילות בספטמבר האחרון לאחר שרכשת את השלד אדרי-אל בכ-18 מליון שקלים לפי 176 אגורות,היום המניה פחות מחצי שנה אחרי נסחרת סביב כ-40 אגורות לא שילמת יקר מידי?

השאלה איזו פעילות נכנסה ומה יהיה שוויה בעוד שנה נניח, כי חברה ציבורית הינה השקעה ארוכה ולא קצרה.

אם בתום שנת פעילות שווי החברה יהיה משמעותי אזי התשלום השתלם .

אני כמובן אופטימי לעניין זה. 

תוכל לספר בקצרה על הטכנולוגיה של המערכת שפיתחתם?

המערכת שלנו היא בעלת רכיב זול יחסית אשר גורם לכל טורבינת רוח בעולם להגיב היטב לרוח במהירות נמוכה מהמקובל ובכך להפיק חשמל בתוספת של עד 500% שזה מדהים. 

בעל טורבינה שרגיל לרווח מסוייים יכול להכפיל את ההכנסה שלו. 

הרכבת המערכת שלנו וביצוע ההתאמות אורכות מספר שעות,אינן עולות לבעל הטורבינה מאומה והוא רק חולק איתנו את ההכנסה העודפת כך שבשורה התחתונה כל בעל טורבינה ירצה לעבוד איתנו. 

האם המערכת מפיקה ייעול לטורבינות בהם היא מותקנת בכל מזג אוויר נתון?

המערכת שלנו יעילה גם במהירות רוח נמוכה מהרגיל ולא רגישה לתנאי מזג אוויר ( חום או קור ).

יש מוצרים שמתחרים בפיתוח שלכם?

נכון להיום למיטב ידיעתנו אין כל מתחרה למערכת שלנו,

פטנטים שהגשנו לא איתרו מתחרים כלל בכל העולם. 

דיווחתם מאז השלמת המיזוג על לפחות 8-9 עיסקאות פיילוט,תוכל לסכם בקצרה את המשמעותיות שבהם מבחינת החברה?

המונח פיילוט להסכמים שחתמנו ואלו שגם נחתום עוד בתקווה, המינוח מטעה. 

מדובר למעשה בסוג של צבר הזמנות:כל פרוייקט שלנו מתחיל בפיילוט.

הצד השני מבקש לראות את ביצועי המערכת ואם התוצאה תמצא חן בעיניו,מיד תתרחב הפעילות לכמות טורבינות נדרשות. 

כך שכל הסכם שנחתם הינו למעשה מבוא לצבר הזמנות. 

לגבי ההסכם שדיווחנו,בעיני אישית ההסכם עם החברה האיטלקית הוא המשמעותי 

מפני שזכינו לשותף לדרך שהוא גם בעל מקצוע וותיק ומוערך. 

בנוסף הם ינגישו אותנו למאות לקוחות שלהם ( בתום חבלי הלידה) ובעצם נוכל לצמוח במהירות מאותו שלב והילך.

מה ההחזר על ההשקעה, ROI שאתם מעריכים שהמערכת תניב ללקוח?

הלקוח על פי המודל שלנו כלל לא משקיע פרוטה. 

ולא רק זה הוא מיד מרוויח מחלוקת התפוקה העודפת. 

החזר ההשקעה שלנו מהתקנת המערכת ללקוח להערכתנו,סביב שנה. 

מכאן,שחוזה שייחתם למשך 12-15 שנים מהווה שנת החזר השקעה ושאר השנים רווח כמעט נקי ( ההוצאות לתחזוקה נמוכות יחסית ).

לאורך 3-5 שנים החברה תצבור נכסים בהיקף משמעותי תוך גידול מתמיד ברווח הנקי. 

מהו כושר הייצור שלכם כיום?

אנחנו מסוגלים לייצר להערכתנו 7-8 מערכות בחודש. 

ואולם הייצור נעשה באמצעות מפעלי מתכת כך שנוכל להגביר ייצור במידה ונייצר במספר מפעלים במקביל. 

בעיקרון תהליך הייצור אמור להיות פשוט יחסית. 

אנו שומעים על השקעות ענק בתחום האנרגיה המתחדשת,האם אתה מעריך שתוכל לקבל מימון או מענקים לעיסקאות שדיווחתם עד כה?

 באופן יחסי המערכת שלנו כאמור זולה עם עלות ייצור נמוכה ועלות אחזקה נמוכה.

יחס ההכנסות להוצאה גבוה מאוד ולכן לדעתי בפרוייקטים נרחבים שניקח בהם חלק נוכל להשיג מימון ממגוון מקורות.

חוזים בתחום האנרגיה הינם בד״כ אל מול גורמים טריפל A (מדינות,רשות החשמל וכדומה) ולכן ניתן להישען על חוזים כמקור החזר בטוח יחסית עבור המממן בעיסקה.

בנוסף,להערכתנו גם משך תקופת המימון אם תידרש תהיה במונחי זמן קצרים יחסית לאורך חיי החוזה ויצרו אטרקטיביות למימון.

אתה רואה את ווינד באזז רוכשת גם טורבינות ומחזיקה בבעלות הן על המערכת והן על הטורבינה בעתיד?

עקרונית החזר השקעה מהיר יותר מבחינתנו יהיה כשנתארח על טורבינה שלא רכשנו,

אבל חלק מהאבולוציה הכלכלית ככל הנראה תכלול גם רכש טורבינות משלנו ואנחנו כבר בודקים את האופציה.

פיננסית הגעתם למיזוג עם כ-4 מליון שקלים וגייסתם פחות ממליון שקלים בהנפקת כתבי אופציות,איך אתם נערכים להמשך מימון הפעילות של החברה ב-2023?

אנחנו סבורים שפעולות שבוצעו עד כה בשוק ההון ומהלכים אסטרטגיים שאנחנו מתכוונים להוביל בקרוב יביאו לחברה את כל הנדרש לה מבחינת מימון. 

דיווחתם השבוע על לקוח מסחרי ראשון להתקנה על טורבינת רוח של 60 קוט״ש תוכל להרחיב על העיסקה הזו ובמה היא שונה מהעיסקאות האחרות?

מדובר בטורבינה ראשונה מתוך 8 טורבינות בחווה אחת בארץ. 

במידה והתוצאות שימדדו בטורבינה הראשונה ישביעו רצון,נוכל מיד להמשיך את ההסכם אל כלל הטורבינות.

הדבר יכול להציג את יכולות החברה ואת המודל הכלכלי שלה שמתגלה כמאוד מוצלח.

העיסקה הזו ייחודית בכך שמדובר בתחילת פעילות על טורבינה במודל מסחרי מלא כאשר תוצאות הפעילות ישמשו להחלטה על הרחבת הפעילות לתקופה ארוכה ולמספר טורבינות רב.

תודה רבה ובהצלחה!

*אין לראות בכתבה המלצה לפעילות בני״ע.

*הכתבה בשיתוף ווינד-באזז.